[애드쇼파르] 차령 20년 이상 노후 차량을 반납하면 전기차(EV) 개인 수입 허가를 받을 수 있다는 소식이 널리 퍼지면서 미얀마 중고차 시장에서 7월 21일부터 차령이 낮으면서 고출력 엔진을 갖춘 차량을 적극적으로 매입하는 움직임이 나타나고 있다고 자동차 시장 관계자들이 전하였다.
자동차 매매업자 한 명은 “오늘 시장에서 구형 차량들을 사들이고 있다. 고출력 차량을 구매하는 것이다. 일부 차주들은 어떻게 될지 지켜보는 중”이라고 말하였다.
7월 21일 상무부가 자동차 관련 사안으로 온라인 회의를 개최하였다는 소식이 자동차업계에 전해졌으나 회의의 세부 내용은 아직 알려지지 않았다.
앞서 상무부는 지난 5월 28일 노후차 폐차 및 대체 EV 수입에 관한 공지문을 발표하면서, 차령 20년 초과 차량, 안전 운행을 위한 수리가 불가능한 차량, 차령 20년 미만이지만 자발적으로 반납을 원하는 차량을 대상으로 반납 차량의 가치에 상응하는 EV로 교환할 수 있도록 지원하겠다고 밝혔다.
상무부는 노후차 폐차 사유로 과도한 연료 소비로 인한 재정 낭비, 차량 노후화로 인한 교통사고 위험 증가, 과도한 배기가스 배출로 인한 환경 피해를 제시하였다.
절차에 따르면 차주는 도로교통행정국(RTAD)이 발급하는 폐차 확인서 양식을 제출하면 국가급 전기차 및 관련 산업 개발 선도위원회(National-level EV and Related Industries Development Leading Committee)가 반납 차량 종류에 맞는 EV 수입 허가 여부를 심사하며, 필요한 외화는 미얀마 중앙은행이 적정 환율로 매각하는 방식이다.
일부 자동차 매매업계 종사자들은 이번 정책이 차령 20년 차량, 안전 운행 불가 차량, 자발적 반납 희망 차량에 적용되는 것이며, 기존의 노후차 관련 정책은 그대로 유지되고 있다고 전하였다.
EV 교환 정책을 겨냥한 고출력 구형 차량 매집이 계속될 경우 중고차 시장 가격 변동과 함께 정책 시행 세부 기준에 대한 업계의 관심이 높아지고 있어, 경제통상부의 후속 발표가 주목된다.
