[애드쇼파르] 2026년 7월 31일 연방의회에서 민아웅흘라잉 대통령이 출범 100일을 맞아 국정연설을 통해 연료 절감 정책의 성과를 강조하며 시민들의 지속적인 협력을 촉구하였다.
민아웅흘라잉 대통령은 “차량 2부제(짝수/홀수 날짜 운행제) 시행과 매주 수요일 재택근무 정책으로 연료 소비를 줄일 수 있었다. 이를 통해 하루 120만 갤런의 연료를 절감하여 하루 700만 달러, 월 2억 1,000만 달러를 절약하였으며, 현재까지 누적으로 10억 달러 이상을 절약하였다. 시민들도 절약하고 아끼면서 함께 협력해 주시기 바란다”고 말하였다.
대통령은 2024년 국제 원유 가격이 배럴당 약 84달러, 2025년에는 약 72달러 수준이었으나 중동 분쟁이 발생한 2026년 이후 배럴당 126달러까지 급등하였으며, 이로 인해 연료에 의존하는 기업들의 생산 비용이 높아졌다고 밝혔다.
미얀마는 연간 50억 달러 상당의 연료를 수입하고 있으며, 이 어려움을 극복하기 위해 연료 절약을 국가 정책으로 준수해야 한다고 대통령은 강조하였다.
대통령은 “정부는 연료 의존도를 낮추기 위해 철도 분야를 강화하고 있다”며 출범 100일 계획 기간 내에 양곤-만달레이, 양곤-몰랸먀인(Mawlamyine), 양곤-Pyay 구간 열차를 고도화하였다고 밝혔다.
그러나 Than Lwin Times 보도에 따르면 7월 31일로 종료된 미얀마 정부 출범 100일 동안 별다른 성과가 없었다고 시민들이 말하고 있다고 전했다.
민아웅흘라잉은 최고사령관직을 내려놓고 민간 정부 형태를 내세우기 위해 스스로 대통령에 올라 4월 20일 100일 정부 계획을 발표하며 정부를 출범시켰다.
100일 계획에는 2021년 쿠데타 이후 침해된 사회경제적 어려움을 해소하거나 인권·민주적 권리를 회복하는 프로그램은 포함되지 않았다는 지적이 제기되었다.
분석가들은 정부 출범 100일 동안 시민들을 위한 뚜렷한 개선이 없었다며, 민아웅흘라잉 정권 하에서 민주주의에 대한 공약은 수사적인 것에 불과하기 때문에 진정한 민주적 권리는 실현되기 어렵다고 말하였다.
몬주 한 주민은 100일 동안 불안으로 인해 자유로운 이동과 정상적인 경제 활동이 어려워지면서 생활의 어려움이 오히려 커졌다고 밝혔다.
그는 “상황이 더 악화될 것 같다. 미얀마 정부는 시민들의 안전을 보장할 수 없다. 우리 자신의 사업을 위해서도 논을 경작하는 트랙터를 운행할 연료조차 살 수 없다”고 말하였다.
한 정치 분석가는 군부 통치에서 이른바 민간 정부로의 전환이 어떠한 실질적인 성과도 만들어내지 못하였다고 말하였다.
그는 “미얀마 정부는 100일 계획이 평화 구축과 경제 발전에 초점을 맞추었다고 하였다. 그러나 상황은 날이 갈수록 악화되고 있다. 평화를 향한 어떠한 진전도 없고, 이루어진 것이 없다. 물가는 오르고 있다. 100일 계획이 실패하였다는 것은 누구나 알 수 있다”고 밝혔다.
주민들은 미얀마 정부의 잘못된 관리로 물가를 잡지 못하였고, 지역마다 다른 지리적 조건을 고려하지 않은 생산량 증대 지시는 현실을 반영하지 못하고 있다고 지적하였다.
또 다른 몬주 주민은 “풀뿌리 차원에서 체계적인 조사 없이 위에서 연설만 하는 것으로는 충분하지 않다”고 말하였다.
민아웅흘라잉 정권이 100일 성과를 자평하는 가운데, 연료 절감 수치 외에 시민들이 체감할 수 있는 실질적인 생활 개선이 이루어지지 않았다는 비판이 거세지면서 향후 국정 운영 방향에 대한 의문이 계속될 것으로 전망된다.
