[애드쇼파르] 미얀마 도로교통 당국이 오토바이 면허 갱신 시 불법 개조된 사이드카를 부착하여 운행하지 않겠다는 서약서 제출을 의무화하고 이를 어길 경우 엄중한 법적 처벌을 가하겠다고 경고하였다.
현지 자동차 및 오토바이 면허 대행업자들에 따르면 당국은 현재 기존 오토바이 소유자가 면허를 연장할 때 사이드카를 달고 운행하지 않겠다는 서약에 서명하도록 강제하고 있다.
Road Transport Administration Department(RTAD)가 발급한 서약서 내용에 따르면 해당 규정을 위반하고 불법으로 사이드카를 장착해 운행하다 적발될 경우, 2020년 도로교통안전 및 자동차 관리법 제95조 및 제96조에 의거하여 강력한 법적 조치가 취해질 예정이다.
현재 양곤 교외와 외곽 타운십에서 운행되는 대부분의 사이드카 오토바이들은 정식 등록을 거치지 않은 무면허 불법 개조 차량인 것으로 확인되었다.
앞서 2026년 6월 22일 양곤 지역 의회 회의에서 Mayangone 타운십 제1선거구 의원 Min Thein Tun은 지난 8년간 무분별하게 운행된 불법 사이드카에 대한 공식 면허 발급 가능성을 질의한 바 있다.
이에 양곤 지역 보안 및 국경 담당 장관 Win Tint 대령은 양곤 지역 내 8만여 대의 사이드카 오토바이가 정식 수입 절차를 거치지 않은 불법 차량이므로 등록이 절대 불가하다고 답변하였다.
장관은 대신 합법적인 3륜 오토바이를 수입하여 사용할 경우 적법한 절차에 따라 등록증을 발급할 계획이라고 덧붙였다.
사이드카 오토바이는 지난 2013년경 태국 국경과 인접한 몬주 및 타닌타리 지역 해안가에서 화물 운송용으로 처음 도입된 이후 바고와 양곤 지역 외곽으로 급격히 퍼져나갔다.
당초 수동 인력거나 화물 손수레를 대체할 목적으로 동네 불법 정비소에서 임의로 개조되어 사용되었으나, 점차 승객 탑승용으로까지 용도가 변질되면서 교통 혼잡과 안전사고의 주범으로 지목되어 왔다.
정부의 이번 서약서 제출 의무화 조치는 만연한 불법 개조 오토바이 운행을 근절하고 합법적인 교통수단으로의 완전한 전환을 유도하기 위한 강력한 행정 제재의 일환으로 풀이된다.
