[애드쇼파르] 2026년 9월 10일 오후 만달레이 지역 Tada-U 타운십 만달레이 국제공항 인근 공군기지가 FPV 드론 공격을 받아 항공편 운항이 중단됐으며, 저항세력 측은 전투기 2대가 파괴되고 2대가 손상됐다고 주장한 반면 미얀마 군정은 방공체계로 공격을 저지했다고 발표하였다.
Mandalay Free Press는 만달레이 지역 Kyaukse 지역에 기반을 둔 신원이 공개되지 않은 저항단체가 공격을 수행했다고 보도하였다.
그러나 해당 매체는 공격 주체에 관한 구체적인 취재원을 제시하지 않았다.
현재까지 공격을 공식적으로 인정한 저항단체는 없으며 국민통합정부 NUG도 사건에 대한 입장을 밝히지 않은 것으로 전해졌다.
FPV 드론 6대 동원 여부 놓고 주장 엇갈려
공격 드론이 촬영한 영상에는 FPV 드론이 전투기들이 주기된 격납고에 접근한 뒤 폭발하는 모습이 담겼다.
다만 해당 영상만으로 공격 이후 전투기와 격납고의 정확한 피해 규모를 확인하기는 어렵다.
한 저항세력 관계자는 드론이 항공기에 장착된 폭탄을 타격하면서 전투기 2대가 완전히 파괴되고 다른 전투기 2대가 손상됐다고 Khit Thit Media에 주장하였다.
Mandalay Free Press도 여러 대의 전투기가 파괴됐다고 보도했지만 별도의 취재원을 제시하지 않았다.
미얀마 군정은 PDF가 FPV 자폭 드론 6대를 이용해 공항과 주변 지역을 공격했다고 발표하였다.
군정은 방공체계가 공격을 저지했으며 보안군이 드론에 장착된 폭발물을 무력화했다고 주장하였다.
양측이 발표한 항공기 피해 규모가 크게 엇갈리는 가운데 현장 사진이나 독립적으로 검증된 피해 자료는 공개되지 않았다.
군정, 민간 기반시설 공격이라며 전쟁범죄 주장
미얀마 군정은 이번 공격이 민간 기반시설인 공항과 주변 지역을 겨냥했다며 전쟁범죄에 해당한다고 주장하였다.
또한 공격이 제네바협약을 위반했다고 비판하고 관련자를 추적하고 있다고 밝혔다.
그러나 저항세력 측은 공격 목표가 만달레이 국제공항과 인접한 군 공군기지였다고 주장하고 있다.
공격 당시 민간시설 피해와 민간인 사상자가 발생했는지는 확인되지 않았다.
해당 공격이 국제인도법을 위반했는지에 관한 독립적인 조사나 법적 판단도 나오지 않았다.
국내선 회항, 국제선 무기한 중단
이번 공격으로 2026년 9월 10일 남은 시간 동안 만달레이 국제공항의 국내 상업항공편 운항이 중단됐다.
샨주 동부 Tachileik과 꺼친주 Myitkyina 및 사가잉 지역 Homalin에서 만달레이로 향하던 일부 항공편은 착륙이 취소돼 출발지로 돌아간 것으로 전해졌다.
Myanmar Airways International은 9월 10일 저녁 운영상 이유를 들어 만달레이 국제공항을 오가는 모든 국제선 운항을 별도 공지가 있을 때까지 중단한다고 발표하였다.
MAI는 발표문에서 드론 공격을 운항 중단의 이유로 직접 언급하지 않았다.
국제선 운항 재개일과 대체 국제공항 운영계획은 공개되지 않았다.
국내선 Anisakan 공항으로 대체
MAI는 국내선 운항을 위해 만달레이 지역 Pyin Oo Lwin 타운십의 Anisakan 공항을 대체공항으로 이용한다고 밝혔다.
운항 중단으로 영향을 받은 승객은 항공권 환불을 신청하거나 일정을 변경할 수 있다.
대체공항을 이용하는 노선과 운항시간 및 만달레이 시내에서 Anisakan 공항까지의 교통지원 방안은 발표되지 않았다.
다른 항공사들의 운항 재개와 대체편 운영 여부도 제공된 자료에서 확인되지 않았다.
군 차량 40대 주변 마을 투입
미얀마군은 공격 당일 차량 40대로 구성된 병력을 만달레이 국제공항 인근 마을에 투입한 것으로 전해졌다.
주민들은 군 병력 투입 이후 주변 지역에서 저항세력과 교전이 발생했다고 Mandalay Free Press에 밝혔다.
공항 서쪽의 Ain Kan·Chaung Gwa·Ngan Zin Yaing 마을에서는 9월 10일 저녁 군의 수색작전이 진행된 것으로 알려졌다.
수색 과정에서 발생한 주민 체포와 주택 피해 및 사상자 규모는 공개되지 않았다.
공군 장교 피습 사망 주장도 제기
신원이 공개되지 않은 저항세력은 2026년 9월 10일 오후 Tada-U와 Myotha를 연결하는 도로에서 공군 장교를 태운 차량행렬을 매복 공격한 것으로 전해졌다.
Mandalay Free Press는 해당 공격으로 공군 장교가 사망했다고 보도하였다.
그러나 이 보도 역시 구체적인 취재원을 제시하지 않았으며 사망자의 신원과 계급 및 군정의 확인도 나오지 않았다.
드론 공격과 도로 매복 공격이 동일한 조직의 공동작전이었는지도 확인되지 않았다.
공항 겨냥 FPV 드론 공격 이어져
NUG 인권부에서 개편된 인권위원회는 2021년 2월 쿠데타부터 2026년 6월까지 미얀마군이 1만2,800회 이상의 공습을 실시해 민간인 5,846명이 사망했다고 2026년 7월 발표하였다.
해당 수치는 NUG 측 집계이며 미얀마 군정의 공식 통계와 독립적인 검증자료는 제공되지 않았다.
저항세력은 2026년 2월에도 꺼친주 Myitkyina 공항을 FPV 드론으로 공격하였다.
당시 공격으로 Myanmar National Airlines 항공기 1대가 타격을 입은 것으로 전해졌다.
군 공군기지와 민간공항이 인접한 구조에서 공격이 반복되면서 민간 항공편과 승객의 안전에 미치는 영향도 커지고 있다.
핵심 요약
- 2026년 9월 10일 만달레이 국제공항 인근 공군기지가 FPV 드론 공격을 받았다.
- 군정은 FPV 자폭 드론 6대가 동원됐지만 방공체계로 공격을 저지했다고 주장하였다.
- 저항세력 관계자는 전투기 2대가 파괴되고 2대가 손상됐다고 주장하였다.
- 공격 주체를 공식적으로 인정한 단체는 없으며 NUG도 입장을 밝히지 않았다.
- 드론 영상에는 격납고 접근과 폭발이 담겼지만 정확한 항공기 피해는 확인되지 않았다.
- 국내선 일부가 출발지로 회항했으며 MAI는 만달레이 국제공항 국제선을 무기한 중단하였다.
- MAI는 국내선 대체공항으로 Anisakan 공항을 이용할 예정이다.
- 미얀마군은 차량 40대 규모의 병력을 공항 주변에 투입한 것으로 전해졌다.
주요 수치
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 공격 발생일 | 2026년 9월 10일 |
| 군정 발표 FPV 드론 | 6대 |
| 저항세력 주장 파괴 전투기 | 2대 |
| 저항세력 주장 손상 전투기 | 2대 |
| 주변 투입 군 차량 | 40대 |
| NUG 집계 미얀마군 공습 | 1만2,800회 이상 |
| NUG 집계 공습 사망 민간인 | 5,846명 |
| NUG 집계 기간 | 2021년 2월∼2026년 6월 |
| 국제선 운항 재개 | 별도 공지까지 중단 |
이 사안이 중요한 이유
만달레이 국제공항과 군 공군기지가 인접한 상황에서 FPV 드론 공격이 발생하면서 군사시설뿐만 아니라 민간 항공편과 승객의 안전도 직접적인 영향을 받았다.
저비용 FPV 드론이 격납고와 주기된 항공기까지 접근할 수 있다면 미얀마군의 공군력과 주요 공항의 방공체계에 새로운 부담이 될 수 있다.
반면 민간공항 주변에서 군사작전이 반복되면 항공편 중단과 회항, 지역 주민 수색 및 주변 교전으로 민간 피해 위험이 커질 수 있다.
항공기 피해를 둘러싼 양측의 주장이 충돌하는 만큼 독립적인 현장 자료와 공항 운영당국의 공식 피해평가가 필요하다.
FAQ
만달레이 공군기지 공격은 언제 발생했나?
2026년 9월 10일 오후 발생하였다.
공격에 어떤 무기가 사용됐나?
군정은 FPV 자폭 드론 6대가 사용됐다고 발표하였다.
전투기가 실제로 파괴됐나?
저항세력 관계자는 2대가 파괴되고 2대가 손상됐다고 주장했지만 군정은 공격을 저지했다고 밝혀 독립적인 확인이 필요하다.
공격을 수행한 단체는 어디인가?
Mandalay Free Press는 Kyaukse 지역 기반 저항단체로 추정했지만 공식적으로 책임을 인정한 조직은 없다.
만달레이 국제공항 국제선은 언제 재개되나?
MAI는 별도 공지가 있을 때까지 국제선 운항을 중단했으며 재개일은 발표하지 않았다.
국내선 대체공항은 어디인가?
만달레이 지역 Pyin Oo Lwin 타운십의 Anisakan 공항이다.
