[애드쇼파르] 2026년 3월 17일, 미얀마 샨주 남부에서 북부로 이동하는 화물트럭들이 특정 소수민족무장단체들에게 통행료 외에도 연간 최대 300만 짯의 세금을 추가로 납부하고 있다는 사실이 밝혀졌다.
The Statesman 보도에 따르면, 최근 상인들은 RCSS와 SSPP에 연간 세금을 납부하며, 화물운송에 큰 부담을 느끼고 있는 것으로 알려졌다.
무역업계 관계자는 Taunggyi 타운십에서 출발해 Taunggyi-Namhsan-Kholam-Konhing-Karli 경로를 이용할 경우, 12륜 화물트럭은 150만 짯, 트레일러 트럭은 200만 짯을 연간 세금으로 납부해야 한다고 설명하였다.
해당 경로에는 여러 검문소가 존재하며, 샨주 북부에 진입한 차량은 RCSS에 차량당 200만 짯, SSPP에 100만 짯까지 추가로 요구받는 것으로 드러났다.
샨주 북부에서 거래되는 상품의 가치에 비해 이동 비용이 지나치게 높다는 의견도 제기되었다.
이와 관련하여 상인들은 RCSS와 SSPP 등 무장단체들이 연간 일괄 세금 징수를 고수하고 있어 경제적 부담이 커진다고 호소하였다.
이전에는 화물차 1회 이동 시마다 10만 의 세금을 납부했으나, 최근에는 1년 단위로 일괄 징수하며, 기간이 남아 있음에도 다음 해 연간 세금도 추가로 요구받는 상황이 반복되고 있다.
더불어, 샨주 북부에서 Muse 타운십으로 무역 활동을 펼칠 경우, TNLA를 비롯한 최소 3개 무장단체에 각각 세금을 납부해야 한다고 밝혔다.
이처럼 무장단체들이 각자 세금을 부과하면서 화물트럭의 이동 경로마다 중복 납부가 발생하고 있다.
높아진 세금과 운송비용은 시멘트 등 생필품 가격에도 직접적인 영향을 끼치고 있다. 관계자는 양곤에서 6,000~7,000 짯으로 판매되던 시멘트 한 포대가 샨주 북부에서는 2만 짯이 넘게 거래되고 있어 주민들의 생활이 매우 불편해지고 있다고 하였다.
소수민족무장단체들은 각자 규정을 내세우며 합리적 절차 없이 세금을 요구하고 있어, 상인들은 단체별 협의와 합리적 징수 방식을 요구하고 있다.
미얀마 샨주 남북간 소수민족무장단체의 일괄 세금 징수 체계는 물류비와 생필품 가격 상승 등 지역경제 전반에 심각한 영향을 주고 있으며, 상인들과 주민들의 부담이 날로 커지고 있는 상황이다.
